Pionnaí beaga déanta as adhmad nó cnámh a bhí sna seamanna is luaithe, agus is dócha gurbh iad na leaganacha miotail ba luaithe ná sinsear na seamanna atá ar eolas againn inniu. Is iad gan dabht an modh is sine atá ar eolas chun miotail a cheangal, ag dul siar chomh fada leis an úsáid is luaithe a bhaintear as miotail intuargainte, m.sh. rinne hÉigiptigh na Cré-Umhaoise seamaithe na sé earnáil adhmaid de na línte seachtracha de roth sliotáilte a cheangail le chéile, d’úsáid na Gréagaigh é scoilt na codanna le chéile tar éis dóibh dealbha móra a chaitheamh go rathúil i gcré-umha.
I 1916, nuair a tháinig H.V. Rinne Bán de Chorparáid Aerárthaí na Breataine paitinniú ar dtús seam dall a d'fhéadfaí a seamú ar thaobh amháin, is ar éigean a bhíothas ag súil go n-úsáidfí an seam go forleathan inniu. Ó aeraspáis go meaisíní oifige, leictreonaic agus trealamh páirce spóirt, is féidir a rá gur modh éifeachtach agus cobhsaí de nasc meicniúil anois seamanna dall.
Ceaptar seamanna laga den chuid is mó chun trealamh úmacha a mhonarú nó a chothabháil. Níl sé an-soiléir cathain a cumadh na seamanna cua, ach ceapadh diallaitíocht sa 9ú nó sa 10ú haois AD. Chuir an úmach seamaithe, cosúil le crúba an chapaill ingne, sclábhaithe saor ó shaothar trom, agus ba é an toradh a bhí ar seamanna ná go leor aireagán tábhachtacha, mar shampla greamairí iarainn d'oibrithe copair agus deimhis olla.
Seamanna soladacha:
Bain úsáid as a dhífhoirmiú nó a chur isteach féin chun na codanna de na codanna seamaithe a nascadh. Go ginearálta déantar seamanna soladacha d'alúmanam, copar, iarann agus ábhair eile, agus tá an chóireáil dromchla pláta since bán. Nasc docht déanta leis an gcónascaire ag baint úsáide as seamanna, nach bhfuil inbhainte. Is féidir seamanna beaga a shnaidhmeadh fuar, agus seamanna móra a bheith seamaithe i stát dearg-te. Is féidir seamanna soladacha a úsáid go forleathan i sceana, leabhair chuntas stáiseanóireachta, glais, clogaid, málaí crua-earraí gluaisteán, carráistí leanaí, plátaí cruach clutch gluaisteán, gabhálais gluaisrothar agus fearais tí.
seamanna laga:
Caithfidh sé a bheith seamaithe le meaisín seamaithe (trealamh). Tar éis an seamaithe, déantar an cúl a iompú chun na seamanna cothroma a fheistiú. Tá an seamra cuasach comhdhéanta de chorp seamanna cuas agus mandrel seamair. Tá an comhlacht rivet log comhdhéanta de chuid seafta agus flange ag foirceann amháin den chuid seafta; cuirtear an ceann atá déanta ar fhoirceann amháin den mandrel isteach sa chomhlacht seamtha ar an taobh eile de flange an chomhlachta rivet. Déanann suíomh deireadh an chuid seafta an chuid seafta den mandrel a bhriseadh ón gcuid briste trastomhas beag agus síneadh láidir a dhéanamh, ionas go leathnaíonn an chuid seafta den chomhlacht rivet trastomhas agus dífhoirmíonn sé, agus an chuid seafta dífhoirmithe. agus flange suite ar an bpainéal, etc comhpháirteanna a shuiteáil. Tá seamanna log éadrom i meáchan agus lag sa cheann, agus úsáidtear iad le haghaidh seamaithe ábhair neamh-mhiotalacha le hualaí beaga.
